Zespół wentylatorowy EC 3,3kW 315

Zespół wentylatorowy EC 3,3kW z wirnikiem o średnicy 315mm stanowi jeden z podstawowych elementów składowych central wentylacyjnych VTS.

Najważniejsze cechy

• Zespół wentylatorowy EC 3,3kW z wirnikiem o średnicy 315mm stanowi jeden z podstawowych elementów składowych central wentylacyjnych VTS.
• Dzięki zastosowaniu odpowiedniego zespołu wentylatorowego, możesz osiągnąć zakładany przepływ powietrza w swojej centrali.
• Zespoły wentylatorowe EC cechują się energooszczędnością, cichą pracą i możliwością dopasowania do różnych zastosowań dzięki wielu dostępnym sposobom sterowania, np. Modbus RTU czy 0-10V.
• Aby uzyskać więcej informacji o danym zespole wentylatorowym, odnieś się do jego dokumentacji dostępnej w sekcji "Do pobrania". Znajdziesz tam m.in. informacje o wymiarach i podłączeniu zespołu.

Opis produktu

Zespół wentylatorowy EC 3,3kW z wirnikiem o średnicy 315mm stanowi jeden z podstawowych elementów składowych central wentylacyjnych VTS. Dzięki zastosowaniu odpowiedniego zespołu wentylatorowego, możesz osiągnąć zakładany przepływ powietrza w swojej centrali. Zespoły wentylatorowe EC cechują się energooszczędnością, cichą pracą i możliwością dopasowania do różnych zastosowań dzięki wielu dostępnym sposobom sterowania, np. Modbus RTU czy 0-10V. Aby uzyskać więcej informacji o danym zespole wentylatorowym, odnieś się do jego dokumentacji dostępnej w sekcji "Do pobrania". Znajdziesz tam m.in. informacje o wymiarach i podłączeniu zespołu.

Konfiguracja napędu EC – ważne informacje

Kontrolery silników są domyślnie przystosowane do pracy w oparciu o sygnał 0-10V.

Aby przystosować nowy napęd EC, zamówiony jako część zamienną, do pracy z daną centralą wentylacyjną z automatyką VTS, niezbędne są:

• konwerter USB-RS485 (np. Ultima TRB-0611 lub inny oparty na chipsecie FTDI)
• przewód zasilający do silnika (L+N+PE dla napędów 1F; L1+L2+L3+PE dla napędów 3F)
• oprogramowanie Modbus master (np. Modbus Poll)

Uwaga! Centrale VTS montowane fabrycznie dostarczane są z napędami przystosowanymi do pracy. Poniższe czynności dotyczą wyłącznie napędów zamawianych jako części zamienne oraz napędów w centralach montowanych na obiekcie.

Po podłączeniu silnika do zasilania i konwertera, w programie Modbus Poll należy nawiązać połączenie z silnikiem zgodnie z parametrami domyślnymi (adres 1, baudrate 9600, brak kontroli parzystości, 1 bit stopu), a następnie:

• rejestr Holding Register 5 ustawić na wartość 9788 (hasło umożliwiające zmianę parametrów)
• HR 6 ustawić na 2 (tryb pracy = Modbus)
• HR 8 ustawić na 0 (reakcja na zanik komunikacji = zatrzymanie)
• HR 7 ustawić na wartość odpowiadającą adresowi silnika w AHU – po tej zmianie należy ponownie ustanowić połączenie z silnikiem na wybranym adresie (baudrate 9600, brak kontroli parzystości, 1 bit stopu)
• HR 5 ustawić na 10000 (hasło zapisujące wprowadzone zmiany)